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汽車淋雨試驗(yàn)室工作原理以及試驗(yàn)要求
作者:汽車淋雨試驗(yàn)室 發(fā)布時(shí)間2019-09-30 13:29:23
汽車淋雨試驗(yàn)室是這種人工服務(wù)自然環(huán)境試驗(yàn)方式 ，它用以檢測小車的防水防雨密封性特性，模擬汽車在應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)下碰到大自然降水或滲水環(huán)境要素后的影響。淋雨試驗(yàn)方式 的科學(xué)研究和運(yùn)用現(xiàn)有很多年歷史時(shí)間。早就在70時(shí)代法國航空規(guī)范、英國軍工用規(guī)范和美國軍工用規(guī)范中都宣布要求了相關(guān)人工服務(wù)雨淋、大暴雨和防滲水層面的條文。汽車淋雨試驗(yàn)室在效仿大自然情況下,強(qiáng)大暴雨的雨淋抗壓強(qiáng)度,來檢驗(yàn)小車密閉性,如夾層玻璃、全景天窗、汽車車門等的密封性特性。關(guān)鍵有雨淋、吹干、照明燈具等系統(tǒng)軟件構(gòu)成的防潮可靠性測試。汽車淋雨試驗(yàn)室是小車生產(chǎn)廠家檢驗(yàn)商品。
汽車淋雨試驗(yàn)室規(guī)定：
1，路面里低外高路面設(shè)計(jì)方案時(shí)規(guī)定排水管道便捷、便易。
2，汽車淋雨試驗(yàn)室路面要做防潮解決，在大門口下邊加設(shè)擋濕簾，防止流水出大門口。
3，汽車淋雨試驗(yàn)室行為主體及內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)取用防潮、防腐涂料，埋地管路系統(tǒng)軟件采用PE管件，閘閥、離心水泵、雨淋系統(tǒng)軟件等均選用金屬材質(zhì)。
4，車體前側(cè)均值降水抗壓強(qiáng)度為(12±1)mm/min，車體側(cè)邊、后側(cè)及頂端均值降水抗壓強(qiáng)度為(8±1)mm/min，規(guī)定離心水泵的水泵揚(yáng)程、總流量及其管道工作壓力、直徑考慮系統(tǒng)軟件應(yīng)用規(guī)定。
5，蓄水池水池及側(cè)墻貼墻磚;底端設(shè)定排水管道孔;側(cè)墻設(shè)定溢流式管;采水坑處設(shè)定部位略低，設(shè)定底閥，用以采水。
6，冷卻水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)定為一用一備;在離心水泵出入口設(shè)定卸荷閥，該卸荷閥在全部系統(tǒng)軟件工作壓力出現(xiàn)異常過高時(shí)，全自動打開開展排水管道，以確保系統(tǒng)優(yōu)化。
7，在離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)選型、精準(zhǔn)定位、安裝，通風(fēng)口設(shè)計(jì)方案時(shí)務(wù)必考慮到避震、消聲、隔音降噪對策。
8，汽車淋雨試驗(yàn)室烘干工區(qū)空氣壓縮進(jìn)口改裝過濾系統(tǒng)，設(shè)定手動式自動排氣閥，排氣管時(shí)間可調(diào)式。
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